未来郑州一城有望坐拥8座火车站
根据2018年发布的《郑州铁路枢纽总图规划（2016~2030年）》，未来郑州的火车站不止四座。除4大主客站外，郑州北（规划客站）、大关庄、岗李站预留了发展为重要客运站节点条件，再加上郑州西站，未来郑州一城或将坐拥8座火车站。
郑州站位居郑州市中心，始建于1904年，是连接京广、陇海两大铁路干线的核心十字枢纽。郑州火车站占地面积近3000亩，7站台，13条线，日均发送旅客达到了4万多人，郑州开往全国各省市的火车线路数量简直逆天，是我国的中转之王。其中，郑州开往海口的K457次列车，是一趟旅客心中的“神车”。郑州火车站是综合站，客运主要是普快、特快、直快列车等。
郑州东站以高铁客运为主，还有高质量的货运，全国唯一的一座高铁“米”字型枢纽。2019年11月28日，郑州南站定名；2022年5月31日，郑州南站更名为郑州航空港站；2022年6月20日，郑州航空港站投入使用，站场规模为16台32线。
郑州西站：2015年12月18日正式开通。
郑州航空港站（原名：郑州南站）：规模基本敲定，与郑州东站媲美，为16台32线。与郑州东站将并列为全国第二大高铁场站，将服务260万人。
新郑机场站与郑州航空港站傻傻的分不清。新郑机场站位于河南省郑州市郑州航空港区郑州新郑国际机场T2航站楼GTC换乘中心内，郑州航空港站原名郑州南站。
