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同为丰田品牌的SUV车型,凌放、威飒和荣放谁更适合你

100人浏览   2024-11-09 08:31:41

随着中国汽车市场的不断发展,SUV车型似乎展现出无穷的优势,尤其是20万-30万的SUV,是很多年轻人购车的首选。



在这个价位区间,表现最为突出的无疑是日系SUV,而丰田品牌的SUV车型无疑是最为热门的首选,其中凌放、威飒以及在中国市场摸爬滚打多年的荣放便是其中最有说服力的代表。



如果你想购置一台丰田的SUV车型,到底该选购哪款呢,下面我们就从多个角度来对比三款车型的优缺点吧。



外观对比


凌放的前脸造型锐利,契合年轻人的审美,上格栅是小巧设计,跟两侧大灯组相连,并且在格栅下半部分搭配一根银色装饰条,左右两侧一直蔓延到大灯组尾部。灯组造型上比较锐利,特别是L型日间行车灯,而远近光灯都是采用LED光源,从功能上来看,分别提供自适应远近光、自动大灯以及高度调节。下格栅看起来更有冲击力一些,本身采用梯形设计,下方有一根银色装饰条点缀,并且在银色装饰条下方左右两侧匹配圆形雾灯组。



从侧面去看,凌放的长宽高分别在4755×1855×1660毫米,车身轴距在2690毫米。侧面是典型家族式风格设计,当然也有一定年轻元素,比如说腰线采用上扬式设计,底部轮毂看上去比较个性。



从车身尾部去看,造型上比较偏向年轻时尚,搭配贯穿式尾灯组,中间是蓝底丰田牛头标,左右两侧采用一个双层设计,上方高位刹车灯倒是很醒目,采用修长设计,有种小号贯穿灯组的味道。底部排气孔采用双边共双出设计,圆形方案看上去运动感不错。



外观部分,RAV4荣放看上去比较动感时尚。前脸,异形进气格栅,内部细密的蜂窝状结构,比较精致。两侧大灯组,标配了日间行车灯、自动大灯和自适应远近光。下方两侧的导风槽装饰,内嵌了前雾灯。黑色的下进气格栅,搭配金属质感的底护板,气场十足。荣放的长宽高为4625mmx1865mmx1680mm,轴距为2690mm。



车身侧面,纤细平直的腰线从车身A柱斜向上延伸至车尾,与车身下部的腰线相互平行。轮眉和车身侧裙处,采用黑色防刮材质包裹。车身B柱和C柱采用熏黑处理,D柱一抹黑色饰条营造出悬浮式车顶的观感。荣放的尾部十分硬朗帅气,组合式暗黑尾灯,通过饰条连接,下方厚实大气的银灰护板,进一步提升整体气场。两侧双边共出的尾排,来强化运动气息。



外观上,威飒在家族式的设计基础上进行了更多的细节调整。前脸采用了引擎盖向前延展,覆盖了前格栅。这种非扁平化设计虽然略有夸张,但增加了车辆前脸的宽度与立体感,有网友评论称,威飒的前脸与丰田的双门跑车SUPRA有异曲同工之妙。其车身尺寸为4780mm/1855mm/1660mm,轴距为2690mm。虽然威飒的车身比荣放和凌放的车身尺寸都要大,但三者的轴距均为2690mm。



侧面看去,新车的两条腰线向后延展,力量感不断增强,后翼子板处的设计较为丰富。车尾与车头呼应,采用细长的一字型高位贯穿式尾灯,呈现出宽体感。车顶翘起的小鸭尾,为整车增加了溜背感。


内饰对比


进入丰田凌放车内,家族式风格扑面而来,以简约风格设计为主,仪表区域采用组合式设计,正前方是真皮多功能方向盘,支持上下以及前后调节。在其右侧中控屏幕的尺寸不小,达到12.3英寸,采用悬浮式设计,支持车联网以及OTA升级,后期用车没有问题,本身内置百度地图导航功能。抬头往上看,搭配一块不可开启全景天窗,有两种模式可以切换,分别是通透模式以及雾化模式。



荣放采用丰田家族左右对称中控台设计,上方采用大面积软包材质,以及银色饰条装饰,很闲精致度。10.1英寸的触控液晶大屏,拥有不错科技智能系统,配置上有导航路况、车载蓝牙、道路救援、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、5个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统等等。



内饰设计方面,威飒就不是很“丰田”了。相比于日系合资品牌在产品内饰上的节俭,威飒则在车内采用了大量真皮、软皮的包裹,配合金属镀铬、钢琴烤漆的细节和独立悬浮式12.3英寸中控大屏,营造出了不错的豪华感与科技氛围。在仪表盘和中控屏区域,也能看到广丰的全新设计理念,整体视觉效果更加丰富。



智能化方面,广汽丰田搭载了最新的智行互联系统,操作界面较为简洁,其中包含了导航、在线音乐、语音识别、家电连携、支付等功能。HUD平视显示系统、流媒体内后视镜、JBL也给驾驶员带来了不错的视听体验。


动力对比


在动力配置上,三款车完全相同。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大输出功率126kW,峰值扭矩为209N·m;而双擎版车型搭载2.5L自然吸气发动机+电动机,匹配E-CVT变速箱,其中发动机最大输出功率131kW,峰值扭矩221N·m,两驱版车型配备前置单电机,最大输出功率88kW,峰值扭矩202N·m;四驱版车型配备前后双电机,两个电机的最大输出功率均为88kW,峰值扭矩均为202N·m。



关于这套动力系统大家已经熟悉得不能再熟悉了,在平顺性方面几乎可以说是无人能敌,同时还在燃油经济性上获得了极佳的成绩,品质可靠,口碑拉满,除了运动性能弱了一点之外,可以说是毫无缺。



不过这套动力系统也确实有一个小小的缺陷,那就是在加速时会存在轻微的电流声,可能是由于个人比较敏感,所以对此格外的介意,但只要打开音乐就差不多可以彻底屏蔽掉这个声音,总体来说还是比较满意的。



总体而言,荣放与凌放、威飒这两款车虽然不是同一等级,但是轴距完全相同,售价相差也不算太大。不过通过一系列的对比发现,更关注科技配置以及时尚设计,那选择凌放和威飒更为合适,而更注重车辆的机械素质与性价比的话,荣放显然更胜一筹,并且荣放深耕中国市场多年,在口碑和保值率方面也存在着不小的优势。




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