充气式实心轮胎：外形类似充气式轮胎，但是全部实心橡胶构成,有一定的充气轮胎的驾乘感觉.
压配式实心轮胎：是将轮辋直接和橡胶一起硫化成型的后的合格实心轮胎,
两者简单区分就是 :充气式实心轮胎没有轮辋,压配式实心轮胎制作的时候带着轮辋.
压配式实心轮胎
实心轮胎比较耐磨，不怕轮子被扎破。充气轮胎虽然怕轧，但两者区别不能单靠这一点来理解。而实心胎在国外恰恰是多用在平整的道路上，不适用于很颠簸的地方。
实心轮胎适应路面能力较差，不平的路面比较颠，减震能力差，轮胎自重很重不仅增加了车辆重量也非常耗油。因此实心轮胎只能适用于低速、高负载的运行车辆，比如防暴车、运钞车、反恐车，工程车辆，林业机械等特殊车辆。
在为叉车选择合适的轮胎时，最常见的选择有：充气叉车轮胎、充气式实心叉车轮胎、压配式实心叉车轮胎。这三种类型的轮胎有着明显的差异，在选择具体使用哪种轮胎之前应综合考虑各方面因素。
选择正确的轮胎会直接影响叉车的操作和安全性。大多数的轮胎是专门为特定叉车设计的，叉车是为特定应用或行业设计的。
充气叉车轮胎
充气叉车轮胎类似于汽车或卡车轮胎，在崎岖不平的地面或起伏的地形上有很强的抓地力，在建筑工地、仓库等都很受欢迎。
充气式实心叉车轮胎
充气式实心叉车轮胎是可以和充气轮胎互换的轮胎，实心叉车轮胎由于由实心橡胶制成，不需要充气，不会被刺穿，不用补胎，但价格高于充气轮胎，适合在环境比较恶劣的场所使用。
压配式实心叉车轮胎
压配式实心叉车轮胎大多数由光滑的实心橡胶制成，并安装在金属带周围。它们易于维护，但缓冲轮胎的牵引力相对充气轮胎更弱，适合在光滑的表面应用，例如在室内或港口码头。它们也有助于在较小的空间进行操作，因为它们有助于减小转弯半径。
